▷Guide 2020 Meilleur Casque Moto Integral – Avis et Comparatif

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Top 3 meilleur casque moto integral

Guide d’achat casque moto integral

En termes de sécurité et de protection, les casques de moto intégraux sont les meilleurs modèles de casques. En fait, un casque de moto intégral peut protéger complètement la tête de l’utilisateur. Son menton a une résistance élevée aux chocs et protège efficacement le visage du cycliste en cas d’accident. C’est donc le seul modèle de casque approuvé pour une utilisation en compétition. Vous ne pouvez pas choisir un casque de moto intégral impromptu. En effet, les casques de moto intégraux présentent de nombreuses caractéristiques importantes. Afin de tester et comparer les différents modèles disponibles sur le marché.

Comment choisir la taille du casque de moto intégral?

Le premier élément à considérer lors du choix du meilleur casque moto intégral est sa taille. Il doit s’adapter à la taille de votre tête, non seulement pour assurer un meilleur confort, mais d’abord pour le faire fonctionner correctement en termes de protection contre les accidents potentiels. La meilleure façon de déterminer la taille appropriée du casque intégral est de mesurer la circonférence de la tête. Pour ce faire, mesurez avec un ruban à mesurer, du haut de vos sourcils autour de vos oreilles, jusqu’au haut de vos oreilles.

Le casque de moto intégral comprend 9 tailles. A savoir: XXS (tour de tête 51 à 52 cm), XS (53 à 54 cm), S (55 à 56 cm), M (57 à 58 cm), L (59 à 60 cm), XL (61 taille: 62 Cm), XXL (63 à 64 cm), 3XL (65 à 66 cm) et 4XL (67 à 68 cm).

Bien sûr, il existe également des casques de moto intégraux pour les enfants. Ce type de casque moto intégral comprend 5 tailles: 4XS (correspondant à un tour de tête de 48 cm), 3XS (50 cm), XXS (52 cm), XS (54 cm) et S (56 cm).

Lors de l’achat de casques, testez et comparez différentes tailles de casques de moto intégraux. Veuillez ne pas porter de casque.Serrez et fermez la jugulaire, puis déplacez et tournez la tête pour vérifier si la tête ne flotte pas dans le casque intégral.En tournant, le casque ne doit pas toucher l’épaule.Gardez le casque quelques minutes pour vérifier qu’il ne cause pas de douleur à certains endroits.J’espère que c’est la bonne taille.Il est à noter que la mousse d’un casque de moto intégrale se déposera avec le temps pour s’adapter à la forme de votre tête. Par conséquent, le nouveau casque doit s’ajuster étroitement autour des joues et des oreilles sans causer d’inconfort . .Les tests et les examens montrent que dans la plupart des cas, choisir un casque plus petit est un meilleur choix.

Normes et homologations pour les casques de moto intégraux

Le deuxième élément à vérifier lors de l’achat d’un masque facial est son approbation. Le «P» sur l’une des étiquettes internes du casque moto intégral indique qu’il a été inspecté et testé pour assurer la meilleure protection de la mâchoire en cas d’accident.

L’homologation des casques de moto intégraux est également indiquée par la norme ECE 22-04 ou 05 mentionnée sur l’une de ses étiquettes. Il s’agit d’une norme qui montre que le casque a fait l’objet de tests approfondis dans sa conception pour assurer la meilleure protection en cas d’accident. Les tests standard ECE 22-04 ou 05 comprennent: la résistance à l’abrasion, la déformation aux chocs, l’absorption des chocs et la qualité optique des lunettes (spectre et transmission de la lumière, réfraction, diffusion de la lumière …).

Système de fixation du casque de moto intégral

Le choix d’un casque moto intégral doit également tenir compte du type de système de fixation. Par conséquent, les différents types de systèmes de fixation pour casques de moto intégraux doivent être comparés pour vous permettre de tester les modèles disponibles sur le marché. Il en existe 3 types, à savoir: système de fixation double boucle, boucle et cran.

Le système d’arrimage à double boucle est également appelé système double D et est le système le plus courant. En effet, ce système de verrouillage a été utilisé bien avant que le système ne soit créé par boucles ou rainures. Le système de connexion se compose d’une ceinture neutre d’un côté et d’une ceinture avec un anneau en D de l’autre côté. Le casque intégral est fixé en passant la sangle neutre à travers les deux boucles puis à travers l’une des deux boucles. Tirez simplement sur la ceinture neutre pour régler la tension du casque. L’avantage du système double D est qu’il est particulièrement durable, mais il est moins pratique et confortable que les autres types de fixations.

Le système de fixation boucle et cran est le plus récent. Ils offrent un meilleur confort et sont plus faciles à régler. Cependant, il faut noter que le seul système de connexion double D est le seul système autorisé sur le circuit.

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Actualisation : 2020-10-20 02:33:26